ទីក្រុង Pune ប្រទេសឥណ្ឌា ថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - យោងតាមការសិក្សាដោយក្រុមហ៊ុន Fortune Business Insights™ បានឱ្យដឹងថា ចំណែកទីផ្សារកាបូនជាតិសរសៃពិភពលោកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 4.0888 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2028។ តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់រថយន្តធុនស្រាលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជំរុញកំណើន យោងតាមទិន្នន័យពី Indian Brand Equity Foundation (IBEF) ការលក់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ឥណ្ឌាក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2020 បានកើនឡើង 14.19% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2019។ របាយការណ៍បានចង្អុលបង្ហាញបន្ថែមទៀតថា ការលក់ឧស្សាហកម្មកាបូនសរសៃនៅឆ្នាំ 2020 នឹងមានចំនួន 2,238.6 លានដុល្លារអាមេរិក។ វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាក្នុងអំឡុងពេលព្យាករណ៍ពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2028 អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំមាន 8.3% ។
នៅក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2020 Solvay បានចាប់ដៃគូជាមួយ SGL Carbon ដើម្បីបង្កើតសមាសធាតុផ្សំដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដើម្បីធ្វើឱ្យយន្តហោះស្រាលជាងមុន។ ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយសារតែតម្រូវការបន្ទាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយទម្ងន់យន្តហោះ និងកាត់បន្ថយការបំភាយបរិយាកាស។ ជួយយើងបង្កើតសម្ភារៈសមាសធាតុកាបូនសរសៃថ្មីសម្រាប់ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ដោយសារនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ យើងកំពុងពិនិត្យសម្ភារៈទាំងនេះ ដើម្បីប្រើប្រាស់វានៅក្នុងកម្មវិធីមួយរបស់យើង។យន្តហោះធុនស្រាល សម័យនេះហៀបនឹងឈានទៅដល់កម្រិតថ្មីទាំងមូល។
ដោយសារជំងឺរាតត្បាត COVID-19 ឧស្សាហកម្មយានយន្តត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េខាងត្បូង អ៊ីតាលី ចក្រភពអង់គ្លេស អាល្លឺម៉ង់ និងសហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់នៃការរាតត្បាតឆ្នាំ 2020។ ដោយសារតែការរំខាន។ OEMs ត្រូវតែពង្រឹងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ឧស្សាហកម្មជាច្រើនបានបិទរោងចក្រផលិតរបស់ពួកគេដើម្បីការពារការរីករាលដាល។
របាយការណ៍នេះរួមបញ្ចូលទាំងវិធានការសំខាន់ៗចំនួនបួនដើម្បីប៉ាន់ប្រមាណទំហំទីផ្សារបច្ចុប្បន្ន។ ការសិក្សាបន្ទាប់បន្សំលម្អិតត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីប្រមូលព័ត៌មានអំពីទីផ្សារម្តាយ។ ជំហានបន្ទាប់របស់យើងរួមមានការស្រាវជ្រាវបឋមដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់មាត្រដ្ឋាន សម្មតិកម្ម និងការរកឃើញទាំងនេះជាមួយអ្នកជំនាញឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា។ យើងក៏ប្រើផងដែរ វិធីសាស្ត្រខាងក្រោម និងពីលើចុះក្រោម ដើម្បីគណនាទំហំនៃឧស្សាហកម្មនេះ។
ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់យានយន្ត។ ជាលទ្ធផល ការប្រើប្រាស់សារធាតុប៉ូលីម៊ែរដែលមានជាតិសរសៃកាបូន (CFRP) នៅក្នុងរថយន្តស្ព័រកម្រិតខ្ពស់បានកើនឡើង។ CFRP មានដង់ស៊ីតេទាបរហូតដល់ 1.6g/cc និងមានសមាមាត្រកម្លាំងធៀបនឹងទម្ងន់ដ៏ល្អ។ លើសពីនេះ រថយន្តធុនស្រាលអាចសន្សំសំចៃប្រេងបានប្រហែល 6% ទៅ 8% និងមានប្រសិទ្ធភាពប្រេងកាន់តែប្រសើរ។ កត្តាទាំងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើនល្បឿននៃទីផ្សារកាបូនហ្វាយប័រនាពេលអនាគត។ ប៉ុន្មានឆ្នាំ។ទោះជាយ៉ាងណា តម្លៃនៃជាតិសរសៃនេះគឺខ្ពស់ណាស់។ វាភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើការចំណាយ និងទិន្នផលនៃសារធាតុមុន ដែលវាអាចរារាំងដល់ការលូតលាស់។
យោងតាមកម្មវិធី ទីផ្សារត្រូវបានបែងចែកទៅជាអាកាសចរណ៍ លំហអាកាស និងការពារជាតិ យានយន្ត ទួរប៊ីនខ្យល់ កីឡា និងការកម្សាន្ត និងសំណង់។ ដោយផ្អែកលើមុនគេ វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាទីលាន និង overtone។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការពិពណ៌នាសង្ខេបនៃស្តង់ដារអូសទាញ៖
យោងតាមការអូសទាញ៖ ទីផ្សារត្រូវបានបែងចែកទៅជា traction ធំ និង traction តូច។ ក្នុងចំនោមពួកគេ ទីផ្សារកាបូនសរសៃកាបូនសកល និងអាមេរិកនៃ tow ធំគឺ 24.3% និង 24.6% រៀងគ្នា។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងព្យាយាមបង្កើតយុទ្ធសាស្រ្តថ្មីដើម្បីអភិវឌ្ឍ ម៉ូឌុលមធ្យមនៃរទេះធំ។
មានក្រុមហ៊ុនជាច្រើននៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកសម្រាប់កាបូនហ្វាយប័រ ដូចជា Teijin Co., Ltd., Toray Industries, និង Zoltek។ ពួកគេផ្តោតសំខាន់លើការទទួលបានក្រុមហ៊ុនក្នុងស្រុក បើកដំណើរការផលិតផលទំនើប ឬសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនល្បីៗ អង្គការ។
Fortune Business Insights™ ផ្តល់នូវការវិភាគសហគ្រាសប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងទិន្នន័យត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជួយអង្គការគ្រប់ទំហំធ្វើការសម្រេចចិត្តបានទាន់ពេលវេលា។ យើងរៀបចំដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើង ដើម្បីជួយពួកគេទប់ទល់នឹងបញ្ហាប្រឈមពិសេសដែលប្រឈមមុខនឹងអាជីវកម្មរបស់ពួកគេ។ គោលដៅរបស់យើងគឺផ្តល់ជូនអតិថិជនរបស់យើងនូវទីផ្សារដ៏ទូលំទូលាយ។ ភាពវៃឆ្លាត និងទិដ្ឋភាពលម្អិតនៃទីផ្សារដែលពួកគេប្រតិបត្តិការ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១