ការអនុវត្តជាក់ស្តែងនៃបច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈសមាសធាតុដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការរចនា និងផលិតយន្តហោះ។នេះគឺដោយសារតែមុខងារដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាច្រើននៃសមាសធាតុផ្សំ ដូចជាកម្លាំងខ្ពស់ និងម៉ូឌុលជាក់លាក់ ភាពធន់ទ្រាំនឹងការអស់កម្លាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការរចនាសម្ភារៈតែមួយគត់ គឺជាលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏ល្អសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ។សមា្ភារៈសមាសធាតុកម្រិតខ្ពស់ ដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយសមាសធាតុជាតិសរសៃកាបូន (ក្រាហ្វិច) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ត្រូវបានគេប្រើជាសម្ភារសំណង់រួមបញ្ចូលគ្នាតាមលំដាប់ និងមុខងារ ហើយក៏ដើរតួនាទីដែលមិនអាចជំនួសបាននៅក្នុងកាំជ្រួច យានបាញ់បង្ហោះ និងយានផ្កាយរណប។
ពន្លឺ កម្លាំងខ្ពស់ និងបច្ចេកវិជ្ជាមានស្ថេរភាពរបស់កាបូន fiber fiber ធ្វើឱ្យសមា្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូនប្រើក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធជួរឈរនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មធំ។សម្រាប់យន្តហោះពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំដែលតំណាងដោយ B787 និង A350 សមាមាត្រនៃសមាសធាតុផ្សំក្នុងទម្ងន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះបានឈានដល់ឬលើសពី 50% ។ស្លាបហោះហើរនៃយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មធំជាង A380 ក៏ត្រូវបានផលិតចេញពីសម្ភារៈផ្សំទាំងស្រុងផងដែរ។ទាំងនេះគឺជាសម្ភារៈផ្សំទាំងអស់។Milestone ប្រើលើយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មធំៗ។
កន្លែងអនុវត្តមួយផ្សេងទៀតនៃសមាសធាតុសរសៃកាបូននៅក្នុងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មគឺនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងគ្រឿងម៉ាស៊ីន ដូចជា បន្ទះម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយជ័រ epoxy តាមរយៈដំណើរការ autoclave និងក្រណាត់កាបូន 3D ។សមា្ភារៈផ្សំដែលផលិតឡើងមានភាពតឹងតែងខ្ពស់ ធន់នឹងការខូចខាតខ្ពស់ ការលូតលាស់នៃស្នាមប្រេះទាប ការស្រូបយកថាមពលខ្ពស់ ផលប៉ះពាល់ និងធន់នឹងការរលាយ។បន្ថែមពីលើការផ្តល់នូវការរួមចំណែកផ្នែករចនាសម្ព័នសាំងវិចដោយប្រើវាជាសម្ភារៈស្នូលនិង epoxy prepreg ស្បែកក៏មានប្រសិទ្ធិភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានផងដែរ។
សមា្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូនក៏ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រផងដែរ។បន្ថែមពីលើផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធដូចជាតួយន្តហោះ និងកន្ទុយ ប៊ូម ពួកវាក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវ blades, drive shafts, high-temperature fairings និងសមាសភាគផ្សេងទៀតដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ជាងសម្រាប់ការអស់កម្លាំង និងសីតុណ្ហភាព និងសំណើម។CFRP ក៏អាចប្រើដើម្បីផលិតយន្តហោះបំបាំងកាយផងដែរ។ផ្ទៃកាត់នៃសរសៃកាបូនដែលបានប្រើគឺជាផ្នែកឆ្លងកាត់រាងពិសេស ហើយស្រទាប់នៃភាគល្អិតកាបូន porous ឬស្រទាប់នៃ microspheres porous ត្រូវបានតំកល់លើផ្ទៃដើម្បីបំបែក និងស្រូបយករលករ៉ាដា ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវរលកស្រូបយក។ មុខងារ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មនុស្សជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេសបានធ្វើការស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅជាច្រើនលើការផលិត ការរចនា និងការធ្វើតេស្តដំណើរការនៃ CFRP ។ម៉ាទ្រីសជ័រមួយចំនួនដែលមិនមានភាពរសើបចំពោះបរិស្ថានបានលេចចេញម្តងមួយៗ ដែលបង្កើនភាពប្រែប្រួលនៃ CFRP បន្តិចម្តងៗទៅនឹងបរិយាកាសស្មុគ្រស្មាញ និងកាត់បន្ថយគុណភាព។ហើយការផ្លាស់ប្តូរវិមាត្រកាន់តែតូចទៅៗ ដែលផ្តល់នូវលក្ខខណ្ឌដ៏រឹងមាំសម្រាប់សមា្ភារៈផ្សំនៃជាតិសរសៃកាបូនត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧបករណ៍អាកាសចរណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
ខាងលើនេះគឺជាខ្លឹមសារស្តីពីការអនុវត្តសមា្ភារៈសមាសធាតុសរសៃកាបូនក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍សម្រាប់អ្នក។ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងអ្វីអំពីវាទេ សូមមកពិគ្រោះជាមួយគេហទំព័ររបស់យើង ហើយយើងនឹងមានមនុស្សដែលមានជំនាញក្នុងការពន្យល់ដល់អ្នក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-២០-២០២៣